В мэрии поспешили пояснить: это лишь временный слой, а не финишный. Таким вот странным образом дорожники якобы выявляют места с переувлажненным грунтом, который и приводит к вспучиваниям. И воообще, мол, есть даже отдельный специальный регламент. Когда шероховатости и неровности выискивают, как блох на собаке.
Где они появляются, их фиксируют и ставят в график работ. Чтобы именно на финише все было ровно.— В процессе производства работ обнаружены локальные места, где произошло ослабление конструкции дорожной одежды. В адрес подрядчика было направлено письмо о приостановке работ по созданию выравнивающего слоя, составлен акт визуального осмотра. На этих участках будет производиться разбор грунта и усиление дорожного покрытия, — заявил Михаил Луговой, заместитель начальника дорожного отдела МБУ «Управление капитального строительства».
Представитель УКСа подчеркнул, что работы на Шарлыкском шоссе еще не закончены. Подрядной организации «СУ-56» предстоит отремонтировать участок в 3,5 км. до 1 ноября. При этом, однако, чиновник не сделал ссылку на конкретные строительные нормы и правила, которые бы дали понимание столь удивительного регламента далеко недешевого дорожного ремонта. Но будем надеяться, что он предоставит эти важные данные надзорным органам. Например в прокуратуре Оренбурга этого наверное, ждут.
Свежие комментарии